Részecskeszűrő tisztítás

Miért jobb a részecskeszűrő tisztítás, mint a csere?

Mindenképpen költséghatékonyabb megoldás, mintha vennénk egy új gyári DPF szűrőt. A gyári szűrők ára igen borsos, az utángyártott olcsóbb alkatrészek pedig sokszor nem jók. És nem feltétlenül indokolt a csere! A tisztítás az esetek 98%-ban megoldja a problémát és nem kell cserélni az alkatrészt. Viszonylag gyorsan elkészül, professzionális részecskeszűrő tisztító gépünkkel minden autótípuson el tudjuk végezni a kért tisztítást. Ha reggel elhozza hozzánk autóját akkor bizonyos típusoknál akár már aznap délutánra el is végezzük a munkát. Szokták még koromszűrő tisztításnak is nevezni az eljárást.

A DPF szűrő tisztítás után újra diagnosztizájuk autóját, és elvisszük egy rövidebb próba körre, hogy megbizonyosodjuk arról, minden rendben van! Gyakorlatilag gyári állapotra visszaállítjuk a részecskeszűrőt.

Cserélni csak akkor kell a szűrőt, ha fizikailag látható sérülése van, és ez több százezer forinttól akár milliós összegig is elmegy, nyilván típusfüggő milyen autóba mennyibe kerül egy új DPF szűrő.

Hogyan tartsuk karban szerviz nélkül a részecskeszűrőnket?

Minden autót úgy terveznek meg, hogy egyes alkatrészek nagyon sokáig megbízhatóan működjenek, általában mi autótulajdonosok nem használjuk sokszor rendeltetésszerűen az autónkat. Városi használat során a tisztulási folyamat sokszor nem megy végbe, mert mire elindulna már megállunk. Alapvető fizika, hogy az optimális égéshez kell oxigén és megfelelő hőmérséklet. A levegőmindig adott, de a hőmérséklet nem! Ezért ajánlott legalább egy hónapban egyszer megjáratni az autót hosszabb és egyenletes távon. Nem a sebesség számít, hanem az egyenletesség és az idő! Ilyenkor a részecskeszűrő tisztítás magától végbemegy.